Trafikken på Kystvejen dykker

Aarhus:

Siden vejarbejdet på kystvejen gik i gang midt i august, er antallet af biler dykket med 23 pct. Døgntrafikken er  nu i gennemsnit på ca. 20.500 køretøjer. I myldretiden er trafikken faldet 25-40 pct.

Samtidig er trafikken generelt vokset på Ringgaden, som kommunen gerne ser, at borgerne benytter mere. Det fremgår af en række trafiktællinger, som Aarhus Kommune har foretaget. Det skriver Jyllands-Posten.

- Det er meget positivt, at aarhusianerne har lyttet til den vejledning, vi har givet. Vi har generelt fået en god fremkommelighed, selv om der selvfølgelig er kø i perioder med spidsbelastning. Trafikken afvikles tilfredsstillende, og vi er meget fortrøstningsfulde, siger Aarhus Kommunes vejchef, Michael Kirkfeldt til Jyllands-Posten.

Tre spor?
Det er flere år siden, at byrådet besluttede at indsnævre kyststrækningen til kun to kørebaner. Men efter den seneste tids trafikkaos og kritik fra blandt andet Aarhus City Forening, erklærede teknikrådmand Bünyamin Simsek (V) i et direkte interview på TV 2 | ØSTJYLLAND i sidste uge, at han er villig til at genoverveje vejprojektet.

- Jeg vil gerne undersøge, om vi kan lave det, der hedder en 2 + 1 løsning. Dvs. to spor i en retning om morgenen og to spor i den anden retning om eftermiddagen og til gengæld have ét spor i modgående retning – så vi samlet har tre spor, sagde rådmanden i onsdagens nyhedsudsendelse kl. 12.30 på TV 2 | ØSTJYLLAND.

Den tanke bakkes nu op af Ango Winther (S), som er næstformand i teknisk udvalg.

- Det er en gammel idé, som jeg selv fremsatte i 2003, før den nuværende plan for havneområdet var lavet. Dengang var trafik- og vejafdelingen ikke til at hugge eller stikke i. Kan vi få plads til tre spor, er det bedre end to. Hvis det kan få flere kunder ind til byen, skal det ikke afvises på forhånd, siger Ango Winther til Jyllands-Posten.